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2026年2月7日，2026中国全固态电板产学研协同立异平台年会闭门会在北京召开。会议汇注政产学研各界力量，聚焦全固态电板研发进展、共性政策研判、共性要道技艺问题张开深度探讨。

政策所在导航 产学研互助聚集

闭门会第一阶段由中国科学院院士、清华大学熏陶、平台理事长欧阳明高主理，围绕全固态电板研发最新进展与挑战，中国一汽、东风汽车、长安汽车、比亚迪、广汽埃安、奇瑞汽车、卫蓝新动力的代表作技艺共享，与会的多位院士学者及技艺行家深度阐述科学问题、工程问题、工艺问题，进一步凝合共鸣，刚毅信心，探讨打破所在。

闭门会第二阶段由中国工程院院士、比亚迪股份有限公司首席科学家、平台副理事长廉玉波主理，世界政协常委、经济委员会副主任、工信部原部长苗圩，中国工程院院士、中科院物理所商讨员陈立泉，中国产学研互助促进会会长王建华发表致辞。

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苗圩主任在致辞中示意，总文告指出，科技立异和产业立异是发展新质出产力的基本旅途，新动力汽车产业恰是在这个旅途的纯真执行。2026年是“十五五”谋划开局之年，亦然中国全固态电板产学研协同立异平台竖立两周年，会议的召开恰逢当时，围绕固态电板协同立异的探讨对推动新动力汽车产业高质地发展真义首要。他示意，面前行业向好态势正逐渐矜重，反内卷已取得初步收效，破局要道在于互异化的立异与系统协同。在固态电板等前沿范围，更需要对峙中国本性的发展阶梯，以立异、灵通、协同的新姿态，融合念念想，整联合源，酿成协力，联袂构建健康有序的产业发展生态，为迈向汽车强国孝敬忠良和力量。

陈立泉院士示意，固态电板从“科学打破”到“技艺熟悉”再到 “产业落地”，仍然面对着一系列严峻的挑战，本论坛以“立异发展”为主题，真义首要。他冷漠，行业需对峙基础商讨与利用商讨协同鼓吹；聚焦要道，直面挑战；促进互助，共谋将来；传承立异精神，培育后生东谈主才戎行。

王建华会长指出，总文告在2025年世界两会颠倒强调平台的作用，执科技立异、产业立异深度和会，要搭建平台、健举座制机制，让立异链和产业链无缝对接。中国全固态电板产学研协同立异平台竖立两年来，不尚泛论、求真求实，取得了“中国产学研深度和会好平台”十大平台，在欧阳明高院士的指挥下，共创共建单元共同竭力取得了丰硕恶果，促进了科学家和企业家的深度和会，加强了学术界和产业界的换取对话，切实助力政府破解科技立异、产业立异尤其是全固态电板范围的难点痛点。他示意，全固态电板产业化虽面对挑战，但政策真义首要、发展远景宏大，平台肩负着推动产业立异发展的迫切职责，咱们敬佩唯有信守初心，密致联袂，一定大致跨越立异新周期，在新一轮电板技艺竞争中不息保持上风。

技艺立异“策源地” 鼓吹工程攻关

闭门会上，欧阳明高院士以《全固态电板共性问题商讨进展》为题作东旨敷陈，从共性政策研判、共性技艺商讨、共性平台熏陶三个维度张开探讨。

在共性政策研判方面，基于专利分析与范例表率，对全固态电板技艺阶梯及产业化作出研判；共性技艺商讨聚焦材料褂讪性、电极褂讪性、电芯褂讪性三大中枢所在；共性平台熏陶要点鼓吹全固态电板 AI研发平台、全固态电板智能制造平台熏陶、全固态电板常识产权定约熏陶。

他指出，首要技艺变革需要动须相应，固态电板是下一代电板升级换代的首要政策所在。面前，我国全固态电板研发已取得迫切阶段性进展，但同期也面对诸多履行挑战。高比能量硫化物全固态电板在要道材料、界面、复合材料、电极、电芯等多个层面仍需攻克一系列科学要道穷苦。面向将来，咱们要刚毅信心、攻坚克难、积极卓著保持中国锂电板的群众发轫地位。

中国第一汽车集团公司首席科学家兼研发总院 （科技立异责罚部）高端汽车集成与禁止世界要点实验室主任王德平作专题敷陈。以《全固态电板进展与挑战》为题，围绕材料打破显赫、电芯攻坚遇缓、工艺挑战严峻、产业协同待进四个 方面张开分析与探讨。他勾搭2025年产业执行冷漠全新念念考：材料性能优异，并无须然带回电芯性能同步提高；全固态电板安全性隆起，但并非全齐安全；全固态电芯工艺问题尤为迫切；全固态电芯能量密度较高，并不等同于系统层面能量密度同步提高。

他冷漠，2026年要效用推动产业链协同打破：对峙材料与工艺协同并进，不息提高安全性能、改善轮回寿命、减小压力、镌汰老本；强化需求端与攻关端、产业上游与下流、整车企业与电板及高校院所等多方协同攻关，聚力破解行业共性要道问题。

中国全固态电板产学研协同立异平台年度闭门会的召开，求实梳理了我国全固态电板研发进展与履行挑战，进一步阐述了技艺攻关、产业协同与立异发展的总体所在。平台将立足国度政策需求，不息潜入产学研用全所在协同欧洲杯体育，刚毅信心，充分推崇立异引颈作用，联合各方效用热心产业中枢上风，直面问题、逆水行舟，协同攻坚共性要道技艺，凝合行业协力、稳步打破。

发布于：北京市